ハイエース200系の人気グレードは、
スーパーGLで異論はないと思います。
ですが、ここからが結構な難題で、
スーパーGLには「1ナンバー」と「4ナンバー」
ボディサイズによって、2種類で構成されています。
実際に購入を検討している方も、
どちらにするべきなのか頭を抱えてしまうようなんで、
はじめてハイエースに興味をもつライトユーザーに
それぞれの違いにフォーカスを当ててみます。
目次
ハイエース200系:スーパーGL「1ナンバー」と「4ナンバー」の5つの違い
スーパーGLは4ナンバー車と1ナンバー車のボディサイズの違い。
まずは、基本的な部分から。
ハイエースは、グレードによりボディサイズが全然違います。
例えば、
- ボディの幅が「標準」か「ワイド」か。
- ルーフの形状が「標準」か「ミドルルーフ」、また「ハイルーフ」か。
- ボディの長さが「ロング」か「スーパーロング」か。
- フロア形状が「標準」か「ジャストロー」か。
で、それぞれグレードが違うんです。
ちなみに、スーパーGLの「4ナンバー」と「1ナンバー」は、
一体どうなっているのでしょう。
幅が標準、ルーフの高さは標準、長さがロングでフロア形状が標準
スーパーGLの1ナンバー車は、
幅がワイド、ルーフの高さはミドルルーフ、長さがスーパーロングでフロア形状が標準
もちろん1ナンバー車は普通貨物車で、
4ナンバー車は小型貨物車なので、1ナンバーのボディサイズのほうが、
一回り大きくなっています。
まず、ひとつ目の判断基準として、
ボディサイズを基準に考えてもいいでしょう。
では、次に両車の排気量の違いについて説明していきましょう。
4ナンバーと1ナンバーでエンジンと排気量の違い
ハイエースのスーパーGLには、
ガソリン車とディーゼル車の燃料の違いだけではなく、
排気量にも違いがあります。
なぜなら、4ナンバー1ナンバーのボディサイズや、
2WD、4WDで選べるガソリンの種類や排気量が決まっているからです。
グレード | スーパーGL | ||||
---|---|---|---|---|---|
ナンバープレート | 4ナンバー | 1ナンバー | |||
エンジン トランスミッション |
2WD | 3.0L ディーゼル |
4AT | ◯ | ◯ |
5MT | × | × | |||
2.7L ガソリン |
6AT | × | ◯ | ||
2.0L ガソリン |
6AT | ◯ | × | ||
5MT | × | × | |||
4WD | 3.0L ディーゼル |
4AT | ◯ | × | |
5MT | × | × | |||
2.7L ガソリン |
6AT | × | ◯ |
例えば、3リッターのディーゼルが欲しければ、
4WDの1ナンバー車を選ぶことができません。
また、4ナンバー車でガソリン車が欲しければ、
2リッターエンジンを選択方法はないんです。
つまり、ボディサイズの違いで、燃料の種類や排気量が選ぶことができなくなるんです。
では、排気量ごとによる価格の違いを説明していきましょう。
4ナンバーと1ナンバーでの価格と排気量の違い
次に価格の面から、
4ナンバー車と1ナンバー車の違いを見ていきましょう。
整理をすると、どちらも3つの排気量から選択することができます。
メーカー希望小売価格(税込) | |||
スーパーGL (標準・ノーマルルーフ・4ナンバー車) |
3.0Lディーゼル | FF | 338万円 |
2.0Lガソリン | FF | 285万円 | |
3.0Lディーゼル | 4WD | 365万円 | |
スーパーGL(ワイド・ミドルルーフ・1ナンバー車) | 3.0Lディーゼル | FF | 352万円 |
2.7Lガソリン | FF | 311万円 | |
2.7Lガソリン | 4WD | 341万円 |
4ナンバー車FF、2リッターガソリンと3リッターディーゼルの
価格差は約50万円。
1ナンバー車FFの、2.7リッターガソリンと3リッターのディーゼルの
価格差は40万円。
価格だけで、見るとガソリン車のほうが圧倒的に安く購入できます。
1ナンバー車に限って言えば、
4WDにしてもディーゼル車より10万円ほど安いのです。
したがって、価格だけで考えてみると、
ガソリン車を購入したほうがリーズナブルだと言えるのですが、
もちろんこれは、新車購入時の目安であり「10年以上20万kmまで絶対に乗る!」
など、長く乗れば乗るほどディーゼル車のほうが有利になります。
また、プライベートだけではなく、
仕事でもより多く活用するなら、トルクが太いディーゼル車を選んでもいいでしょう。
参考:ハイエース200系「ディーゼル」か「ガソリン」どちらを選ぶべきなのか?
この辺りは、自分の使い方、つまり使用環境で変わります。
だからといって、2リッターのガソリンや2.7リッターのガソリンが走らないなんてことはないですからね。
1ナンバーと4ナンバー維持費の違い
車検代法定費用 | 4ナンバー(小型貨物車) | 1ナンバー(普通貨物車) |
---|---|---|
自賠責保険 | 17,270円 | 24,040円 |
重量税 | 16,400円 | 16,400円 |
印紙代 | 1,100円 | 1,100円 |
車検代合計(1年車検) | 34,770円 | 41,540円 |
自動車保険に関しては、
1ナンバー車のほうが普通貨物車だけあって若干高くなります。
まあ、自動車保険に関しては、
保険料なので決めるのではなく、どこの保険会社が1番安いのかで判断するといいかと思います。
自動車保険一括見積りなどを利用してみて今の保険会社から見直しも検討してみましょうね。
まとめ
以上がハイエーススーパーGLの4ナンバー車と1ナンバー車の違いでした。
まとめますと、
- スーパーGLには4ナンバーと1ナンバー車がある
- 4ナンバーと1ナンバーでエンジン・排気量・価格が違う
- 4ナンバーと1ナンバーで年間の維持費も違う