カローラフィールダーのハイブリッドがイケテマス！
トヨタ「カローラ」シリーズ
カローラアクシオのガソリンとハイブリッドと、
カローラフィールダーのガソリンとハイブリッドが
2015年4月1日にマイナーチェンジをして発売します。
両方ともどもガソリン車とハイブリッド車の2ラインナップで登場です。
気になる価格帯は？
では気になる価格帯は
1300CCから1500CCの排気量で
カローラアクシオのガソリン車は1446218円〜1954800円
ハイブリッド車は203400円〜2207127円
またフィールダーは
1500CCから1800CCの排気量が選べて、
ガソリン車が1611163円〜2324945円
ハイブリッド車が2195345円〜2474182円というラインナップになっています。
燃費も向上しました
アクシオ、フィールダー2台とも燃費が向上しました。
まずはガソリン車。
エンジンが変更になったことが燃費向上の大きな要因です。
1,5リッターに変更はないのですが、
「1NZ-FE」が新開発のCVT搭載の2WD「2NR-FKE」に変更され
JC08モードで
アクシオが「23,4km/L」フィールダーが「23,0km/L」を達成、
またハイブリッド車でも
「33,8km/L」を実現した模様です。
当然今回の燃費向上の成果もあって、エコカー減税対象にもなっていますので
購入を考えているにはグッドニュースだとおもいます。
仕事にも使えるワゴン車
カローラアクシオはセダンタイプですので、
一般大衆車だと思いますが、
フィールダーのほうが幅広いニーズがあるようです。
フィールダーの特徴はやはりワゴン車であることから
一般的な使用を考えているかたはもちろん、
荷物を多く積む業種にも人気があるようです。
なぜかっていうとやはりハイブリッドならではの「燃費の良さ」
トヨタの商用車では「サクシード、プロボックス」などが
人気ですがハイブリッドがないためやはり燃料代の負担が大きいのです。
仕事の関係上遠方に出向くことも業種のかたも多いので、
「マイカー兼仕事用のクルマ」として使用するってことも
視野に入れているユーザーがいます。
購入の話も結構でていますが、
リースでの契約の話も多い車種のようですね。
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