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改造車が最も高く売れる場所はどこ?

      2016/02/15

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車の売却を検討中なのですが、
ちょっと気になる点がいくつかあります。

改造している三菱のスポーツカー、
ランエボに乗っているのですが、
足廻りには車高調を取り付けしていてローダウンをしている状態です。

また車検対応の社外品マフラーも装着、
タイヤは18インチアルミホイールを装着した状態で、
ワイドスペーサーを取り付けしているのです。

この状態で「査定」と「買い取り」は可能なのでしょうか?

という。質問を頂きました。
まずは、この質問に対して答えていきます。

改造車やドレスアップ車を高く買取りしてもらうポイント

質問者さんは、改造車を買取りしてもらえるのかという、
不安があるようです。 確かにノーマルパーツのほうが、
色々な方に受け入れられやすいのでそう思うかもしれませんよね。
そこで、改造車の買取方法として以下の様な選択肢があります。

  1. 現状のまま売るべきなのか?
  2. ノーマル状態に戻してから売るべきなのか?
  3. 現状のまま車を売って、ノーマルパーツは車両に積み込みするべきなのか?

聞けばノーマルパーツは、捨てないで取って置いてあるようなんですね。

基本的にディーラー系、中古車買い取り店には嫌われる。

基本的には「改造」に関しては、
ディーラー系中古車販売店では、査定価格も低く見積もられ、
満足の結果が得られることはないでしょう。

最悪のケースでは「買い取り自体を拒否される」可能性もあります。

ディーラーの販売コンセプトは
ノーマル状態の車をお客さんに安心して乗ってもらう」という
考えなので、良くも悪くも「普通の車」 が1番なんです。

まだ、純正メーカーで取り揃えてあるドレスアップパーツならば、
買取りしてくれますが、社外パーツと構成の場合買い取りされにくい特徴があります。

社外パーツは、メーカー製造期間がとても短く、
再販がされにくい、またディーラー系が改造車を販売したときに
3年間の長期保証なんてかけていたのであれば、それこそ大変です。

もし、社外パーツが故障による損傷をした場合には、
ディーラーは保証にて対応しなければなりません。

そんなときに社外パーツが生産打ち切られているってことになれば、
更なるトラブルにも繋がります。

それなら、自前のパーツだけで構成された改造車のほうが、
販売店にとってもリスクがないのです。

買い取り専門的に相談しよう。

同じく査定してもらうなら、近くの買取専門店に相談してみるのは
いかがでしょう。

全国展開をしているチェーン店では、
改造車の取り扱いもしていますし、地域によっては
需要がある場所も必ずあります。

「北海道で4WDが売れる」ように、
「沖縄でエアコンなしの車が全く売れない」ように、
地域の特性があることを忘れていはいけません。

また、買い取り店の場合、
ダウンサスや車高調などのさりげないローダウンは
査定アップにも繋がります。

個性的、独自性という意味でも「ゆるい改造」していること自体は
マイナスってわけではないんですね。

改造車とドレスアップ車は違う

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そもそも今回のケース。
車高調を装着して、車検対応マフラーやインチアップ程度であれば、
改造というよりもドレスアップと言ったほうがいいかもしれません。

改造車とはスプリングを切ったり、マフラーの消音器を抜いたり、
また全身フルスモークで走行するような車です。
俗にいう「公道不可」というクルマですね。

なので、そこまで神経質にならなくても、
マイナス査定にされることはないでしょう。
査定云々よりも「正しく買取りしてもらう場所を選択する」ことが
より重要だと思います。

買取一括査定に相談しよう。

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その他にも一括査定サービスに依頼するという方法があります。
ガリバーやアップル、ビッグモーターなどの大手はもちろん、
その他に160店以上の複数の優良提携ショップが、
値段を競い合って査定してくれます。

比較対象が現れると自然と価格も上がるのが査定の特徴なので、
より高く買取りしてもらういたいなら利用してみてはいかがでしょう。

「改造車」だから査定してもらえるのでしょうか。
ノーマルパーツに戻したほうがいいのか?
それとも、そのままでいいのか?などはひとつの選択肢に過ぎません。
ノーマルパーツに戻して、パーツ単位では別の場所で売却してもいいですし、
面倒なら、そのままにしておけばいい。

まずは複数社に見積もりをしてもらい、
改造車・ドレスアップ車でもいいよ!」「残念ながらうちでは引受けできません
などの判断をしてもらえばいいのではないでしょうか。

本当に車の買い取りって、「店により価値観」が変わってきますからね。

車一括査定がおすすめ
私は新しい車を購入するため、自分の乗っていたホンダの「フィット」を
ディーラーに下取りにだしたところ、思った以上の値段はつけてくれませんでした。

だから、下取りは一旦やめてインターネットにて車一括査定を申し込み、
複数の業者から同時に査定してもらったところ、最大で142,000円の価格差がつきました。
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