ハスラーがリッター30km/Lを超える低燃費な理由は、
ハイブリッドシステムである「S-エネチャージ」という新しい技術があるからです。
「え？ハスラーってハイブリッド車だったの？」
って突っ込まれそうですが、ハスラーはあくまでガソリン車で、簡易ハイブリッド車という位置づけです。
まずは、従来型のエネチャージとはそもそも何なのか？
そして「エネチャージからS-エネチャージ」にどのように進化したのか？
ハスラーの「X」「G」グレードのCVT車に搭載される「S-エネチャージ」について解説していきましょう。
目次
ハスラーがリッター30km/Lを超える低燃費になった理由
従来型のエネチャージシステムとは？
まずは「S-エネチャージ」を知る前に、従来型である「エネチャージ」についておさらいしておきましょう。
実は従来型のエネチャージも、
ハスラーのターボモデルに搭載されているので過去の技術ではありません。
車の電力は、ライトやオーディオからコンピューターまでエンジンで発電してきました。
つまり、燃料を燃焼させて電力を得ていたってわけ。
まあ、小さなエネルギーでしたが、それが燃料の無駄使いの原因にもなっていました。
ですから、この燃料の無駄使いを解消するため用いたのが、減速エネルギーの回収システムである。
いわゆる「回生システム」ってやつです。
エネチャージは、減速時のエネルギーを利用して、専用のダイナモ（オルタネーター）で発電、
アイドリングストップ車専用の鉛バッテリーと、専用に搭載されたリチウムイオンバッテリーに蓄電して、低燃費を実現しているシステムです。
つまり、もともと燃料の燃焼させて得ていたエネルギーを、
燃やすことなく再利用することができるんです。
では、「エネチャージ」をさらに進化させた「S-エネチャージ」について考えていきましょう。
従来型よりも進化！新型「S-エネチャージ」システム
減速エネルギーを使って、専用のダイナモで発電。
それをアイドリングストップ車専用の鉛バッテリーと、リチウムイオンバッテリーに充電するのは従来型のエネチャージとは変わっていません。
ですが、ここで得られたエネルギーをISG（モーター機能付き発電機）を介して、
エンジンの再始動や、加速時のアシストする機能が追加されました。
モーターを介すことにより「簡易ハイブリッドカー」となり、
カタログ燃費も従来型の29.2km/Lから32.0km/Lに、4WDは28.0km/Lから30.4km/Lへと引き上げられたのです。
プリウスやアクアのハイブリッド車となにが違うのか？
これに伴い、ハスラーのカタログに掲載されている、
諸元表には「ハイブリッドシステム」と明記されるようになったが、
なぜ、エネチャージと名付けられたのでしょうか？
カタログにはハイブリッドと書いているのに、ハスラーはガソリン車として紹介されている。
ここに矛盾を感じてしまいますよね。
なぜなら、残念ながら「S-エネチャージ」は、現時点では、トヨタやホンダのハイブリッド車の性能には届いていないからです。
ハスラーは、プリウスやアクアのように、エンジンが完全に停止してモーターのみの走行ができません。
S-エネチャージは、あくまで簡易的なハイブリッド車であり、まだガソリン車という位置づけなんです。
プリウスやアクアなどのハイブリッドカーとは「エンジン＋モーター」で駆動している
一方で、エネチャージ付きガソリン車は「エンジン」のみで駆動しているんですね。
S-エネチャージ搭載車のハスラーのラインナップ
ただ、S-エネチャージ搭載車は、ハイブリッド車じゃないからといっても、
現実には、リッター30km/L以上という低燃費を実現しているので、
すべてエコカー減税対象車になります。
なので、取得税や重量税は完全に免税されます。
もし、新車を購入する予定なら、エコカー減税は気をつけるポイントです。
エコカー減税で、グレードによる価格が変わってくる場合があるからです。
| 車名 | グレード | エンジン | 駆動 | 変速機 | 燃費（km/L） | エコカー減税 | 価格（円） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ハスラー | G | 0.66L | 2WD | CVT | 32.0 | 免税 | 126 |
| 4WD | 30.4 | 138 | |||||
| X | 2WD | 32.0 | 142 | ||||
| 4WD | 30.4 | 154 | |||||
| J STYLE | 2WD | 32.0 | 149 | ||||
| 4WD | 30.4 | 162 |
※ターボ車は従来型のエネチャージのまま。
まとめ
もし燃費の面で購入するなら、間違いなく「Gグレードの2WD」を選ぶべきでしょう。
新車価格も126万円と他のグレードよりもお買い得でさらにエコカー減税対象車だからです。
もし、北海道や東北など、降雪地域に住んでいるなら、
ノーマルであるGグレード4WDの「138万円」を選択のひとつになりますよね。
今回、ハスラーの一部グレードにある「S-エネチャージ」について解説しましたが、
さらに、詳しいハスラーの正確な見積もりが欲しいなら、
新車の見積もりが無料でできるオートックワンで見積もりをとってみましょう。
ネットで完結できるので、わざわざディーラーに出向く必要がなく、営業マンなどから無駄に売り込みされることもありません。
また、新車をより安く購入するなら、以下の記事を参考してみてください。
関連：「値引きはもう不可能」新車購入をするために残された２つの対策
最後に新車は予算的に無理なので、安い中古車という選択もあるでしょう。
中古車ガリバーでは、条件次第で最大「10年の長期保証」があるので、
他の中古車販売店よりも圧倒的にアフターサービスが充実しています。
しかも、中古車にしては異例の返品制度もあるので、安心して購入することができます。
ガリバーの累計販売台数は40万台。
累計買取台数は400万台なので、
時間にすると、4分に1台を買い取り、11分に1台を販売している計算になります。
長く乗られるハスラーを探している方にもおすすめ。
豊富な在庫車と、未公開車両を優先的に探してもらうことができる。
►►中古車販売実績NO.1のガリバーで
であなたの条件にピッタリ合う、最高のハスラーを見つけよう！
また、ハスラーを安く購入するなら、今乗っている車を高く買い取りしてもらうのが手っ取り早く近道でもあります。
私は新車を購入するため、今まで乗っていたプリウスをディーラーに下取り査定を頼みましたが、予想してたよりもはるかに低い査定額でした。
そこで、下取りを一旦辞めてネットから「車一括査定」を申し込み、複数の業者から同時に査定してもらったところ、最大で234,000円の価格差がついたのです。
しかも、はじめに「概算金額」から教えてくれるので、自分の車の「相場価格」もかんたんに知ることができる。
無料一括査定なら最大の「10社」買い取り業者を使って同時に比較ができることができますし、 申込みも1分程度で終わるのでおすすめ。
