「とにかく大きいハイエースが欲しい！」
それなら1ナンバーであるスーパーロング、ワイドボディのハイルーフで決まりです。
ご存知かもしれませんが、ハイエースのボディタイプにはいくつかの種類があります。
その中でも、DX（デラックス）モデルでもある、
スーパーロングバンのワイドボディ、ハイルーフ仕様ハイエースTRH221Kを紹介します。
目次
スーパーロングバンのワイドボディのハイルーフ仕様 ハイエースTRH221K
ハイエース・スーパーロング＆ハイルーフとは
ハイエースの数あるグレードの中でも、数少ないスーパーロングモデルです。
通常の4ナンバーバンと比べて、
30センチほど高く（ハイルーフ）、70センチほど長く（スーパーロング）、
20センチほど幅が広い（ワイドボディ）モデルです。
サイズは2ナンバー14人乗りであるコミューターや、
3ナンバー11人乗りであグランドキャビンなどと同等です。
ハイエースのスーパーロングのフロント廻り
ハイエースと言えばより乗用車に近いグレードである「スーパーGL」が人気ですが、
スーパーロングも「とにかく大きいハイエースが乗りたい！」という、
ユーザーから人気を得ています。
グリルやアウトサイドドアハンドルなどは、
黒の樹脂パーツだったのですが、カスタマイズする方も多く同じ色に塗装済みです。
そのおかげで、ボディに統一感があり、まるでキャンピングカーのような
見た目ですよね。
フロントモデリスタスポイラー
ハイエースの場合、リアよりもフロントマスクをより目立たせることで
個性を演出しています。
その中、モデリスタから発売しているフロントスポイラーは
品質や装着後の違和感もなくなおかつ、スタイリッシュなのが特徴です。
スポイラー装着後も車高は数センチしか下がらないので、
ぶつける心配もありません。
そのままの見た目だと、あまりにも凡庸に写る、
ハイエースもパーツひとつ装着するだけで雰囲気がガラリと変化します。
ハイエース、スーパーロングのリア廻り
リア廻りは、アンダーミラーを取り外している方は非常に多く、
その代わりにバックカメラを取り付けしています。
ただ、安易にアンダーミラーを取り外してしまうと、
ボルトの外れた穴から水が侵入してくるので、
侵入を塞ぐための「ミラーレスカバー」が発売されています。
070のパールは塗装済みで発売されているので、
両面テープにて貼り付けをするだけで、穴を塞ぐことが可能。
しかも誰でもかんたんに取り付けができるのでおすすめです。
さらにルーフ形状の問題で、のリア廻りの改造ポイントは少ないのですが、
よくあるのがテールレンズの交換。
LEDタイプの社外品に交換しています。
さすがにリアルーフスポイラーは取り付けられません。。
専用のフローリングやベッドキットで簡易的キャンピングカーへ
ハイエーススーパーロングなら、
専用のベッドキットやフローリングキットを使用することで、
簡易的なキャンピングカーを作ることが可能です。
わざわざ8ナンバーにしなくても、
車中泊など最適にカスタマイズができるので、購入したあとも、
「キャンプグッズ」を集める感覚で改造をしていくことができます。
少しずつ、愛車がグレードアップしていくのって本当に楽しいですよね。
自宅のDIYとある意味一緒ですよね。
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まとめ
唯一残念なのが、スーパーロングの4WD車のディーゼルが存在していないこと。
（あったら売れると思うけどね）
ですから、4WDを選ぶならガソリン車しかないので気をつけましょう。
また、より10万円程度多く支払えば、内外装をハイグレードにできる
GLパッケージを選ぶことができます。
DXをベースにカスタマイズしていくのか、
それとも、GLパッケージで最初からある程度装備を充実させておくのか？
| メーカー希望価格（税込） | ||||
|---|---|---|---|---|
| DX | GLパッケージ | |||
| 2WD | 3000ディーゼル車 | 4AT | 291万円 | 302万円 |
| 2700ガソリン | 6AT | 251万円 | 232万円 | |
| 4WD | 2700ガソリン | 6AT | 281万円 | 292万円 |
それがハイエースを選ぶ時の楽しみでもありますよね。
どんな家にしていこうかというワクワクドキドキ感と同じ感覚ですから。
ハイエース200系を購入するなら、もちろん新車を購入するのがベストです。ただ。。
- 予算が足りないので、できるだけ安く購入したい。
- Ⅳ型の現行モデルではなく、前のモデルを購入してよりカスタマイズしたい
- 前のモデルのデザインのほうが気に入っている
なら、中古車のハイエースも選択肢に入りますよね。
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