「自分だけのオリジナルの200系ハイエースが欲しい」
それなら、特別仕様車の”DARK PRIME”ダークプライムⅡを狙ってみてもいいかもしれません。
ベース車となるグレードは、あくまでスーパーGLなので、見た目もスタイリッシュでしかも機能面でもバン(商用車)にはとても思えません!
そこでこの記事では、ベースグレードとなるスーパーGLから、ダークプライムⅡに追加された装備を解説していきます。
これから本気で200系ハイエースの購入を検討しているなら要チェックですよ!
目次
ハイエース特別仕様車「スーパーGL”DARK PRIME(ダークプライム)”」Ⅱ
専用ボディカラーもある”DARK PRIME”ダークプライムⅡ
ちなみにダークプライムという名前は、ボディカラーがブラック系を使用しているからではありません。
後ほど後述しますが、
- ダークメッキグリル
- ダークメッキドアガーニッシュ
- クリアスモークLEDデッドライト
など、光沢のある渋めのダークカラーのパーツを各部に散りばめられているからです。
なので、特別仕様車と言ってもボディーカラーのラインナップには、
- ホワイトパールクリスタルシャイン(070)
- グレーメタリック(1G3)
- ブラックマイカ(209)
- ボルドーマイカメタリック(3R9)
- スパークリングブラックパールクリスタルシャイン(220)※特別仕様車のみ
と5種類設定されています。
その中でも今回のおすすめカラーは、やっぱり「スパークリングブラックパールクリスタルシャイン」でしょうか。
なぜなら、ブラックパールは特別仕様車だけの専用カラーになりますし、もうそれだけで他のハイエースと差別化ができているからです。
ちなみに、この色を使っている他の車種は60系のハリアーやエスクァイアなどが有名です。
ハリアーとエスクァイアなら公道を走っているのをよく見かけますが、200系ハイエースでこの色はあまり見かけませんよね。
しかし、ただの「黒」とはちょっと違って、ハイエースの雰囲気にも合いますよね。
特別仕様車ダークプライムⅡだけに用意された装備品
ここからは、ハイエースの特別仕様車だけに用意されている装備について解説していきます。
外装(エクステリア)パーツ
✅LEDヘッドランプ
2連タイプのロービームLEDヘッドランプ。
ベース車両は64,800円にてオプション設定できますが、特別仕様車の場合は標準装備でしかも「クリアスモーク加飾」されています。
オートレベリング機能も搭載されていて、現在主流タイプであるLEDのヘッドランプになります。
車なので大きなメリットはありませんが「省エネ」です笑。
✅メッキフロントグリル
ノーマルのメッキではなく、ちょっと暗めの「ダークメッキ仕様」のフロントグリル。
正直なところ、ノーマルのスーパーGLと並べてみないと違いがわかりません。
✅メッキバックドアガーニッシュ
同じようにバックドアガーニッシュもダークメッキ仕様です。
内装(インテリア)パーツ
✅スマートエントリースタートシステム
スマートキーシステム(プッシュスタートシステム)はベース車は35,640円でオプション設定なんですが、特別仕様車は標準装備になっています。
ハイエースの200系は車両盗難が多発しているのは有名ですが、スマートキーシステムになってからは激減しています。
私のような田舎に済んでいればとりあえず、スマートキーシステムがあればある程度防御対策になります。
もちろん盗難など安全面だけではなく、毎日使用するので利便性から考えてもスマートキー付き車は絶対に必要です。
一度でもスマートキーを使った生活に慣れてしまうと、もはや普通のキーには戻れません笑
✅ステアリングスイッチ
ステアリングスイッチはベース車は2,160円にてオプション。特別仕様車は標準装備です。
✅プッシュ式コントロールパネル
ベース車は、シルバー調になっているエアコンパネルなんですが、特別仕様車はダークシルバー加飾です。
✅シフトベゼル
シフトベゼルもダークシルバー加飾になっています。
よっぽどのハイエースマニアじゃなけりゃ、違いに気がつきません。
✅4本スポークステアリングホイール(黒木目マホガニー調加飾)
ここからは世界三大銘木と言われているマホガニー4連発です。
マホガニーって初耳ですが、ちないに木目調よりもちょっとダークグレーのような色ですね。
✅インストルメントパネルアッパー部(黒木目マホガニー調加飾)
さらにはオーディオの枠。
✅パワーウインドウスイッチベース
✅シフトノブ(黒木目マホガニー調加飾)
最後はシフトノブ。
好みが分かれそうな色ですね。
✅フロントドアトリム
フロントドアトリムもちょっと高級感があり合成皮革仕様になっています(ベース車は表皮巻き)
✅シート表皮トリコット+合成皮革
シートにには、手袋・肌着・靴下などに使われる弾力・伸縮性のあるうね織りの、毛または化繊の織物であるトリコットに合成皮革を採用しています。
※ちなみにベース車はただのトリコット。
デュアルパワースライドドア(挟み込み防止装置)
特別仕様車専用という訳ではありませんが、メーカーオプション設定ができるデュアルパワースライドドアは装着したほうがいいでしょう。
※ちなみにデュアルって両側という意味ね。
金額は「95,040円」と値段がちょっと張りますが、スマートキー同様にスライドドアの開閉回数による使用頻度を考えた場合、電動にする費用対効果は抜群です。
どんな装備品を捨ててでも良いので、デュアルパワースライドドアだけは組み込みましょう。
もちろんイージークローザー付きですし、挟み込み防止装置も付いています。
パワーバックドアが装着されれば鬼に金棒なんですけどね。
ハイエース特別仕様車の価格は?
では、気になる特別仕様車のハイエースの価格を見てみましょう。
ロング・標準ボディ・標準ルーフ | |||
標準仕様(円)※税込 | 寒冷地仕様(円) | ||
2WD | 2.8Lディーゼル | 372万8,160 | 375万5,160 |
2.0Lガソリン | 313万9,560 | 316万80 | |
4WD | 2.8Lディーゼル | 403万2,720 | 405万9,720 |
ロング・ワイド・ミドルルーフ | |||
2WD | 2.8Lディーゼル | 386万9,640 | 389万6,640 |
2WD | 2.7Lガソリン | 340万920 | 341万9,280 |
4WD | 2.7Lガソリン | 369万4,680 | 371万3,040 |
まず、特別仕様車と言っても基本ベースはスーパーGLなので、4ナンバーのナロー(標準)ボディとルーフであるロングバンと1ナンバーのワイドボディとミドルルーフの2つのグレードしかありません。
特徴としてはベース車のスーパーGLと変わらず、
・2.7Lのガソリン車が欲しいなら1ナンバーのワイドボディしか選択できない
・4WDのディーゼル車を選択するなら4ナンバーの標準ボディしか選択できない
この2点。
では次に、ベース車と特別仕様車の価格差を見ていきましょう。
ベース車スーパーGLとダークプライムⅡとの価格の比較
ノーマルのスーパーGLと、特別仕様車ダークプライムⅡの価格差の比較になります。
ロング・標準ボディ・標準ルーフ | ||||
特別仕様車(円)※税込 | ベース車(円) | 価格差(円) | ||
2WD | 2.8Lディーゼル | 372万8,160 | 356万2,920 | -16万5,240 |
2.0Lガソリン | 313万9,560 | 297万4,320 | -16万5,240 | |
4WD | 2.8Lディーゼル | 403万2,720 | 386万7,480 | -16万5,240 |
ロング・ワイド・ミドルルーフ | ||||
2WD | 2.8Lディーゼル | 386万9,640 | 370万4,400 | -16万5,240 |
2WD | 2.7Lガソリン | 340万920 | 323万4,600 | -16万6,320 |
4WD | 2.7Lガソリン | 369万4,680 | 352万9,440 | -16万5,240 |
これは、パワースライドドアがオプション設定されていることなども影響しています。
スーパーGLを購入できる方なら、この程度の価格差である「ダークプライムⅡ」を選択することも十分に可能でしょう。
まとめ
2018年8月に、さらにもうひとつの特別仕様車である「50周年記念モデル」も発売になりました。
-
ハイエースに50周年特別仕様車が発売!ベース車スーパーGLとの価格と変更点を比較する。
2018年8月、新しくハイエース5型の特別仕様車に当たる50周年記念モデルが発売されました。 200系は過去にも、 リラクベース MRT ダークプライム など、沢山の個性的なモデルを輩出していますが、 ...
いずれにしても、自分に合ったハイエースを選ぶためには、
- ガソリン車かディーゼル車か。
- 標準ボディーかワイドボディか。
- 2WDか4WDか。
など選択の連続です。
そのうえで、もし自分に合ったハイエースが見つかったのなら、さらなる差別化として「特別仕様車のダークプライム」を選ぶべきです。
私がもし自分で購入するならバランスを考えて「ワイドボディ、ミドルルーフで2WDのガソリン」一択です。
ディーゼルはちょっと値が張るし、2.7Lガソリンでも十分にトルクフルに走行できます。
そして、何よりワイドボディ&ミドルルーフのほうが格好いい!
それが特別設定色であるブラックパールならなおさらでしょう。
新たにカスタマイズをする必要が、そこまでないオリジナリティのあるハイエース200系を乗るなら「特別仕様車」という選択肢のカードも持っているべきでしょう。
きっと目立つこと間違いないですよね笑。
私は新しい車の購入費用のため、自分の乗っていた「プリウス」をディーラーに下取りしたところ予想を下回る査定額でした。
だから、下取りは一旦やめて一括査定を申し込み複数の業者から同時に査定してもらったところ、最大で234,000円の価格差がつきました。
かんたん車査定ガイドは他社とは違い、おおよその「概算金額」も先に教えてくれるので、自分の車の「相場」がわかります。
現在、新車の値引きが渋くなってきています。 そのため、今では買い取り額は新車の値引きの調整弁として欠かせない存在です。
提携会社である、50社以上の厳選された買い取り店の中で、最大の「10社」買い取り業者を使って同時に比較ができること。
それこそが一括査定のメリットであり、最大の強みでもあります。
►►45秒でできる、無料の「かんたん車査定」を見てみる。