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高額すぎてビビる!アルファードの3000CCのタイミングベルトの交換費用!

      2016/07/13

愛車もそろそろ10万kmを迎えました!

なんて自慢気に言っているのも束の間、
あなたの車はタイミングベルト交換が済んでいますか?

昔の車であれば珍しくなかった、タイミングベルト交換ですが、
最近の年式の車ってもうベルトではなくチェーン駆動が一般的です。

ですが、ちょっと古くなってきたが、まだまだ現役のアルファード10系の3000CCのクラスは
残念ながら「タイミングベルト装着車」なので交換が必要です。

ですがアルファード3000CCのタイミングベルト交換は
とても高額修理になってしまうので、注意が必要です。

アルファードのタイミングベルト交換

Toothed belt drive 209677 1280

タイミングベルトを知らない方に念の為予備知識。

10万キロ超えると交換しなければいけない定期交換部品で、
もし交換せずに放置しておくと、やがてベルトが切れて、エンジンのピストンとバルブが干渉して、
エンジン本体の故障につながる重要な部位なのです。

ファンベルトやエアコンベルトとは違って、
エンジン自体を駆動しているベルトなんですよね。

そんなわけなんで、いつもお世話になっている、
ディーラーにてタイミングベルト交換の見積りをだしてもらった。

タイミングベルトは高額だとは思ったが、
アルファードの場合ここまで金額がかかるとは正直予想外でした(;´Д`)

見積額10万円を越えた・・・

FullSizeRender 2

元々私も整備士あがりなのでわかりますが、
アルファードの3000CCはエンジンの形状が特殊のため、
タイミングベルト交換の作業もかなり面倒な部類です。
また元々のエンジンルームのスペースに対して、エンジンのサイズが合致していないので、
非常にやりにくい。

そんなわけで見積額もかなりの高額になってしまったのだ。

なんと10万と5000円!!

タイミングベルト自体はもちろん、
エンジンの冷却装置を駆動している、ウォーターポンプ、
またタイミングベルトのベアリングなどの交換。
さらにスパークプラグも一度も交換していなかったのでプラグ交換6本分も
計上してもらった。

なんか古い車にこれだけお金をかけるって
すっごく無駄な気がするのは私だけ??そんな風に思ってしまいます。

10系→20系アルファードに入れ替えタイミング?

2008 Toyota H20 Alphard 01

個人的には10系アルファードの2400CCならいざしらず、
タイミングベルト交換付きの3000CCのアルファードに、
今後も長く乗るつもりであれば正直あまりおすすめしていません。

個人的に感じているアルファード3000CCの大きなデメリットは、

  • 燃費が悪い 夏6.5~6.8km/l 冬5.5~5.9km/l
  • タイミングベルト交換などの無駄な出費がある
  • 年式的に重量税があがる

などがあります。

燃費が悪く、無駄なメンテナンス費用がかかるので、
この3000CCのアルファードを長く乗るのであれば、10系アルファードハイブリットに乗るか、
そろそろ20系のアルファードに入れ替えしてもいいのではないかと感じています。

20系のアルファードならCVT駆動なので、
燃費も向上しているし、ラインナップも中途半端な3000CCなどではなく、
2400CCと3500CCで明確に区切られているため、
自分のニーズにあったアルファードを選びやすいのが特徴だ。

ぜひタイミングベルト交換に10万円ぐらいのお金をかけるぐらいなら、
20系のアルファードの程度のよい中古車を検討してみてはいかがであろうか?

そろそろ欲しい?20系のアルファードの中古車を買うべき5つの理由
10年後までも乗られる、大型Lサイズミニバン2代目アルファード。 これから中古車を購入するなら、できるだけ長く乗りたいですよね。 特に小さなお子さんがいるかたなどに

参考:そろそろ欲しい?20系のアルファードの中古車を買うべき5つの理由

まとめ

アルファードに限った話ではありませんが、
いまどきの車にタイミングベルトなんてって話でした。
軽自動車のような簡単なベルト交換であればいいのですが、
年式のわりに高額な修理の部位になるので、
余計にそう感じてしまいます。

あくまで予算次第の話になってしまいますが、
そろそろもう1ステップ階段を登るころに来ているかもしれませんね。

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